Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
- 10. Das Bremssystem
   10.1. Die technischen Charakteristiken
   10.2. Die Regulierung der Lage des Bremspedals
   10.3. Der Hauptzylinder der Bremse
   10.4. Der Bremsmechanismus des Vorderrads der Marke Teves
   10.5. Der Bremsmechanismus des Vorderrads der Marke GIRLING
   10.6. Die Bremsdisk
   10.7. Der Körper der Klammer und der Kolben
   10.8. Der Trommelbremsmechanismus des Hinterrades
   10.9. Die Bremstrommel
   10.10. Der Radbremszylinder
   10.11. Der Scheibenbremsmechanismus des Hinterrades
   10.12. Der Regler des Drucks
   + 10.13. Die stojanotschnyj Bremse
   10.14. Das Antiblocksystem der Bremsen (ABS)
   10.15. Prokatschka des Bremssystems
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung

10.11. Der Scheibenbremsmechanismus des Hinterrades

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Bremsmechanismus des Hinterrades der Marke Teves

1 – die Bremsdisk;
2 – der Bolzen;
3 – der Bremsleisten;
4 – die Feder;
5 – die Gründung der Klammer;
6 – der Körper der Klammer;
7 – die Gummibuchse;
8 – der richtende Finger;

9 – die Schutzkappe;
10 – die Schutzkappe;
11 – die Plastbuchse;
12 – das Ventil der Ausgabe der Luft;
13 – schutz- kolpatschok;
14 – die Manschette;
15 – der Kolben

Der Bremsmechanismus des Hinterrades der Marke GIRLING

1 – das Tau des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen;
2 – die Halterung;
3 – gummi- uplotnitel;
4 – der Balken der Hinterachse;
5 – der Bremsschild;
6 – die Nabe;
7 – die Spitze des Taus des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen;
8 – die Bremsdisk;
9 – der Bremsleisten;
10 – der Bolzen;

11 – die Gründung der Klammer;
12 – der Körper der Klammer;
13 – der Bolzen;
14 – die Klemme;
15 – das Ventil der Ausgabe der Luft;
16 – schutz- kolpatschok;
17 – uplotnitelnoje der Ring;
18 – der Kolben;
19 – die Schutzkappe;
20 – grjasesaschtschitnyj die Kappe;
21 – der richtende Finger

Der Bremsleisten und die Bremsdisk ersetzt es ist dem Vorderbremsmechanismus (ähnlich siehe den Unterabschnitt 10.4 und den Unterabschnitt 10.6). Nach der Montage des Bremsmechanismus, stojanotschnyj die Bremse zu regulieren (siehe den Unterabschnitt 10.13.1).

Auf die Hauptseite