Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos




Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
- 11. Die Karosserie
   11.1. Die Abnahme und die Anlage des Vorderpuffers
   11.2. Die Abnahme und die Anlage der Verkleidung des Heizkörpers
   11.3. Die Abnahme und die Anlage der Motorhaube
   11.4. Die Regulierung des Taus des Schlosses der Motorhaube
   11.5. Der Ersatz lokarja
   11.6. Der Vorderflügel
   11.7. Der Ersatz moldinga
   11.8. Der Ersatz uplotnitelja die Glaser der Tür
   11.9. Der Bezug der Tür (die Autos der Ausgabe bis zum Dezember 1987)
   11.10. Der Ersatz des Glases der Tür und des Scheibenhebers
   11.11. Die Abnahme und die Anlage der Tür
   11.12. Der äusserliche Griff der Tür
   11.13. Das Schloss der Tür
   11.14. Die Regulierung des Schlosses der Tür
   11.15. Die Abnahme und die Anlage des Scheibenhebers vom elektrischen Antrieb
   11.16. Die Abnahme und die Anlage des äusserlichen Rückspiegels
   11.17. Der Ersatz des widerspiegelnden Elementes des äusserlichen Rückspiegels
   11.18. Die Reparatur tokoobogrewatelnogo des Elementes der Heckscheibe
   11.19. Die Abnahme und die Anlage des hinteren Puffers
   11.20. Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Gepäckraumes
   11.21. Die Abnahme und die Anlage des Schlosses des Deckels des Gepäckraumes
   11.22. Der Ersatz der hinteren dekorativen Lasche mit der Nische unter das Nummernschild
   11.23. Die Abnahme und die Anlage der zentralen Konsole
   11.24. Die Reinigung der Wasserabflüsse (auf den Modellen, die mit der Luke) ausgestattet sind
   11.25. Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers
+ 12. Die elektrische Ausrüstung






11.3. Die Abnahme und die Anlage der Motorhaube

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Motorhaube zu öffnen.
2. Promarkirowat die Anordnung der Träger der Schlingen bezüglich der Motorhaube, sie, zum Beispiel, vom Filzstift umgeben.
3. Bei gas- uporow mit der Plastspitze, mit Hilfe des Schraubenziehers die fixierende Klemme auf 4 mm (vollständig auszudehnen nicht herauszuziehen!) und die Spitze des Stockes der Gasstütze vom Kugelfinger abzunehmen.
4. Bei gas- uporow mit der metallischen Spitze, mit Hilfe der Flachzangen den Stift herauszunehmen und die Spitze des Stockes der Gasstütze vom Kugelfinger abzunehmen.
5. Die Bolzen der Befestigung der Schlingen zur Motorhaube von beiden Seiten abzuwenden.
6. Die Motorhaube abzunehmen. Es zu zweit, da die Motorhaube genug schwer wünschenswert zu sein.
7. Die Motorhaube festzustellen und, die Bolzen der Befestigung von der Hand umzukehren, nicht festziehend.
8. Die unteren Befestigungen gas- uporow anzuschalten.
9. Die Motorhaube nach den früher gemachten Zeichen und endgültig auszustellen, die Bolzen der Befestigung festzuziehen.
10. Wenn die neue Motorhaube festgestellt wird es waren die Zeichen vor der Abnahme nicht gemacht, muss man die Lage der Motorhaube regulieren.
11. Dazu vor dem endgültigen Zug der Bolzen der Befestigung der Schlingen zur Motorhaube, die Motorhaube zu bedecken und es festzustellen so, dass die Spielraüme zwischen der Motorhaube und den Flügeln identisch von beiden Seiten waren, und der Spielraum zwischen dem unteren Paneel peredka und dem Heckende der Motorhaube war gleichmäßig auf der ganzen Ausdehnung.
12. Danach akkurat, die Motorhaube und endgültig zu öffnen, die Bolzen der Befestigung festzuziehen.
Auf die Hauptseite