Mazda 323

dal 1985 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Mazda 323

+ Introduzione
+ Motori a benzina
+ Sistema di lubrificazione macchine
+ Impianto di raffreddamento macchine
+ Sistema d'ignizione
+ Sistema di alimentazione elettrica, carburatore, sistema d'iniezione di combustibile
+ Motore diesel
+ Sistema di produzione dei gas eseguiti
+ Agganciamento
+ Trasmissione manuale
+ Trasmissione automatica
+ Parentesi di sospensione e sistema di sterzo
- Sistema di freno
   Specificazioni del sistema di freno
   Spedisca il freno
   Eliminazione e installazione di ganasce del freno davanti
   Conto di spessore / botte di parte di un disco di freno
   Eliminazione e installazione di blocchi di un freno a disco posteriore
   Eliminazione e installazione di un sostegno di un freno
   Eliminazione e installazione di un disco di freno
   L'eliminazione e l'installazione di dorso frenano blocchi / il tamburo del freno
   L'eliminazione e l'installazione della ruota frenano il cilindro
   La riparazione della ruota frena il cilindro
   Liquido per freni
   Pompaggio del sistema di freno
   Sostituzione di tubazioni di freno e tubi di gomma
   Conto dell'amplificatore di freno
   Eliminazione e installazione dell'interruttore di stoplights
   Freno di emergenza
   Regolazione del freno di emergenza
   Antibloccaggio di sistema (ABS)
+ Ruote e pneumatici, corpo, colorazione dell'auto, cura dell'auto
+ Sistema di attrezzature elettriche
+ Riscaldatore, sistema d'illuminazione, dispositivi
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione
+ Giri elettrici



Pompaggio del sistema di freno

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Dopo che ogni riparazione di freni a cui il sistema è stato aperto in tubazioni ci può essere un'aria. In questo caso il sistema deve esser pompato. L'aria è in sistema se premendo un pedale di una pressione di freno galleggia. In questo caso è necessario eliminare la perdita e pompare sopra il sistema di freno.
  1. L'aria dal sistema di freno è tolta un prokachivaniye un pedale del freno, l'aiuto dell'assistente è con questo scopo necessario. Se è necessario pompare sopra tutto il sistema, è necessario pompare separatamente ogni cilindro. È quel caso quando l'aria arrivò a ogni cilindro.
    Successione di pompaggio:
    1 — il cilindro di ruota di diritto posteriore,
    2 — il dorso ha lasciato il cilindro di ruota,
    3 — un sostegno giusto in avanti di un freno,
    4 — un sostegno sinistro in avanti di un freno.
  1. Se solo un sostegno, di regola, è stato sostituito o in riparazione abbastanza per togliere l'aria solo da esso.
  2. Prima di pompare per svitare una copertura di un serbatoio di compenso e riempirlo di liquido per freni al segno massimo.

Durante pompaggio per guardare il livello liquido in un serbatoio. Il livello di liquido non deve cadere troppo in basso, altrimenti attraverso un serbatoio che un'aria prenderà. Sempre aggiungere il liquido per freni solo fresco.

  1. Solo il sistema di freno con ABS: includere l'ignizione e spremere un pedale di un freno di 4 - 5 volte. Allora in caso di necessità aggiungere in un liquido per freni di serbatoio al segno massimo. Quando il pompaggio indietro frena, durante tutto il pompaggio per lasciare l'ignizione inclusa. Quando l'apertura della porta di pompare la pompa idraulica del sistema ABS si accenderà e creerà la pressione.
  1. Togliere il catenaccio boot-1-e di eliminazione d'aria del cilindro di ruota. Sgomberare un catenaccio, mettersi un tubo di gomma puro, abbassarsi altra fine di un tubo di gomma in metà della bottiglia si sono riempiti di liquido per freni. Su modelli più vecchi cerca di coprire la porta di pompaggio dei mezzi che corrodono una ruggine e accuratamente aprirlo.
  1. Per chiedere all'assistente di pompare sopra un pedale del freno, la pressione che è sentita sulla resistenza crescente premendo un pedale non sarà creata già.
  2. Quando la pressione sufficiente è creata, per completamente spremere un pedale di un freno e rimanere in questa situazione.
  1. Aprire un catenaccio di eliminazione d'aria su un sostegno su 1/2 gira una chiave di berretto. Raccogliere il liquido seguente in una bottiglia. Guardare che la fine di un tubo di gomma fu costantemente spedita in liquido per freni.
  1. Quando la pressione cade, subito per chiudere la valvola. Su modelli con pressione liquida ABS appena diminuirà a causa del cambiato - su pompa, in questo caso per chiudere la porta di pompaggio in 2 secondi che la pompa idraulica non è stata danneggiata.
  2. Per ripetere il processo di pompaggio, la pressione non sarà creata già. Spremere un pedale giù e registrare in questa situazione. Aprire un catenaccio di eliminazione d'aria quando la pressione cade, per chiudere la valvola.
  3. Per ripetere questo processo su un cilindro fino a nel liquido per freni in seguito a in fiale di bottiglia d'aria non scompaiono.
  4. Allora al pedale fuori premuto per stringere un catenaccio di eliminazione d'aria con sforzo per 10 Nanometers.
  5. Rimuovere un tubo di gomma, mettersi uno stivale la porta.
  6. Pompare allo stesso modo altri cilindri.
  7. Dopo aver pompato per avvitare una copertura su un serbatoio largo. In caso di necessità aggiungere il liquido per freni al segno «MAH».

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