Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
- 12. Die elektrische Ausrüstung
+ 12.1. Das System der elektrischen Ausrüstung
+ 12.2. Die Zündanlage
- 12.3. Die elektrischen Schemen
12.3.1. Die Erklärung zu den Elektroschemen
12.3.2. Die Punkte der Vereinigung mit "der Masse"
12.3.3. Der Generator, den Akkumulator, den Starter
12.3.4. Die Zündanlage, das Relais der Brennstoffpumpe
12.3.5. Die Stabilisierung des Leerlaufs, die Kontrolle des Drucks des Öls
12.3.6. Der Lüfter des Heizkörpers (die Arbeit nach der Unterbrechung des Motors)
12.3.7. Die Register der Wendungen, die Alarmanlage, die Laternen des Bremslichtes
12.3.8. Das Zündschloß, die Signale stojanotschnogo die Bremsen
12.3.9. Der Schalter der Register der Wendungen, der Begrenzungslichter und der Scheinwerfer
12.3.10. Die Scheinwerfer und hinter protiwotumannyje die Laternen
12.3.11. Die Rückfahrleuchten, die Beleuchtung des Paneels der Geräte, der motorischen Abteilung
12.3.12. Die Scheibenwischer, stekloomywateli, omywateli der Scheinwerfer, das lautliche Signal
12.3.13. Die Kontrolllampen der kühlenden Flüssigkeit und des Verschleißes des Bremsleistens
12.3.14. Das Paneel der Geräte, das Tachometer
12.3.15. Das Paneel der Geräte
12.3.16. Die Beheizung der Heckscheibe, den Lüfter des Heizkörpers
12.3.17. Prikuriwatel, die Beleuchtung prikuriwatelja, der Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät
12.3.18. Die innere Beleuchtung des Gepäckraumes
12.3.19. Die Einrichtung der Einspritzung KE-Jetronic
12.3.20. Die Einspritzung des Brennstoffes mit der Regulierung der Detonationverbrennung
12.3.21. Die Zündanlage, die Einrichtung der Kontrolle des Drucks des Öls
12.3.22. Das Paneel der Geräte, den Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
12.3.23. Die Einrichtung der Einspritzung KE III-Jetronic (der Motor von der Macht die 100 Kilowatt)
12.3.24. Der Akkumulator, den Starter, den Generator (den Dieselmotor)
12.3.25. Die Glühkerzen, das Relais der Glühkerzen
12.3.26. Die Einrichtung der Kontrolle des Drucks des Öls
12.3.27. Der Körper des Paneels der Geräte
12.3.28. Der Lüfter des Heizkörpers (die Arbeit nach der Unterbrechung des Motors)
12.3.29. Die äusserlichen Spiegel mit dem elektrischen Antrieb und der Elektrobeheizung
12.3.30. Das zentrale Schloss
12.3.31. Der Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät
12.3.32. Die Scheinwerfer und hinter protiwotumannyje die Laternen
12.3.21. Die Zündanlage, die Einrichtung der Kontrolle des Drucks des Öls
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
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Mit – der Generator;
F1 – Der Sensor des Drucks des Öls (0,18 MPa); F22 – Der Sensor des Drucks des Öls (0,03 MPa); J114 – Die Kontrolleinheit des Drucks des Öls; J139 – Die Steuereinheit von den Elektroscheibenhebern und der Luke im Dach; N – die Zündspule; N70 – Die Zündspule; Über – der Zündverteiler; R – die Spitzen der Zündkerzen; |
Q – die Zündkerze; |
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