Mazda 323

dal 1985 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Mazda 323

+ Introduzione
+ Motori a benzina
+ Sistema di lubrificazione macchine
+ Impianto di raffreddamento macchine
+ Sistema d'ignizione
+ Sistema di alimentazione elettrica, carburatore, sistema d'iniezione di combustibile
+ Motore diesel
+ Sistema di produzione dei gas eseguiti
+ Agganciamento
+ Trasmissione manuale
+ Trasmissione automatica
+ Parentesi di sospensione e sistema di sterzo
+ Sistema di freno
+ Ruote e pneumatici, corpo, colorazione dell'auto, cura dell'auto
- Sistema di attrezzature elettriche
   Ricerca di cattivi funzionamenti di sistema elettrico
   Conto dell'interruttore su una trasmissione attuale
   Conto del relé
   Conto del motore di un tergicristallo di schermo
   Verifica di indici di giro
   Conto di stoplights
   Conto di un riscaldatore di vetro posteriore
   Separazione e connessione di spine per cavi
   Disposizione di serrature di sicurezza
   Sostituzione di serrature di sicurezza
   Eliminazione e installazione della batteria
   Conto della batteria
   La batteria è scaricata in sé
   Elettrizzazione di batteria
   Immagazzinamento della batteria
   Generatore
   La sicurezza misura per il generatore di corrente alternata
   Conto di tensione del generatore
   Eliminazione e installazione del generatore
   Componenti di generatore
   Lo smantellamento di generatore/sostituzione di spazzole di carbone
   Eliminazione e installazione di uno starter
   Conto/sostituzione del relé di trazione di uno starter
+ Riscaldatore, sistema d'illuminazione, dispositivi
+ Consigli di amministrazione e metodi di operazione
+ Giri elettrici



La batteria è scaricata in sé

Secondo attrezzature del consumo di energia di auto da consumatori permanenti è aggiunto a un autoscarico della batteria. Perciò la batteria su non l'auto fatta funzionare deve essere il tempo caricato in 4 settimane. Se c'è un sospetto su correnti superficiali di perdita, è necessario controllare la rete di bordo come segue:

Per conto per usare la batteria carica.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

  1. Sconnettere un cavo di peso dalla batteria.

Nello stesso momento i dati a memoria di cattivi funzionamenti del motore o un codice protettivo del destinatario radiofonico sono cancellati. Prima di chiusura della batteria è necessario leggere istruzioni nell'Eliminazione di Sezione anche l'installazione della batteria.


  1. Istituire sull'ampermeter (con limiti di misurazione 0 - 5 мА e 0 - 5 E) il limite più alto di misurazione. Accendere l'ampermeter tra meno polo della batteria e un cavo di peso.

Un controllo può esser effettuato per mezzo dell'indicatore. Se la lampada d'indicatore tra un cavo di peso e meno polo della batteria non si accende, è necessario usare l'ampermeter comunque.

  1. Spegnere tutto i consumatori del potere elettrico, chiudere porte.
  2. Per cambiare limiti di misurazione dell'ampermeter fino agli indizi appaiono (1-3 мА è ammissibile).
  3. L'estrazione uno dopo l'altro di serrature di sicurezza, per sconnettere vari contorni attuali. Se all'atto di disgiunzione di uno di contorni dell'indizio cadono a 0, qui è necessario cercare una fonte di cattivo funzionamento. Sbagli possibili: i contatti corrosi e inquinati, i fili di messa a terra, il cortocircuito interno in unità.
  4. Se nei contorni di cattivo funzionamento protetto da serrature di sicurezza non è rivelato, è necessario sconnettere fili delle unità indifese da serrature di sicurezza: generatore, starter, sistema d'ignizione.
  5. Se all'atto di chiusura di uno dei contorni indifesi dell'indizio cadono a 0, per riparare o sostituire l'elemento corrispondente. Per perdita di corrente in uno starter o un sistema d'ignizione sempre per controllare l'interruttore d'ignizione e starter secondo lo schema.
  6. Collegare un cavo di peso alla batteria.
  7. Se sono disponibili, per determinare il tempo durante ore e mettere un codice protettivo del destinatario radiofonico.

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