Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos




Der Audi 100
- 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
   + 1.1.1. Die Modelle der Ausgabe bis zum Januar 1988 g
   + 1.1.2. Die Modelle der Ausgabe seit Januar 1988 g
   1.2. Die Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb
   1.3. Der äusserliche Rückspiegel mit dem elektrischen Antrieb
   1.4. Der innere Rückspiegel
   1.5. Die Motorhaube
   1.6. Die Vordersitze mit der mechanischen Regulierung
   1.7. Die Vordersitze mit dem elektrischen Antrieb
   1.8. Die Beförderung der Langgegenstände
   + 1.9. Der Start des Motors
   1.10. Die Vorsichtsmaßnahmen bei der Unterbrechung des Motors
   1.11. Das Tempomat
   1.12. Die Heizung und die Lüftung
   1.13. Das Paneel der Verwaltung der Klimaanlage
   1.14. Der Bordcomputer
   1.15. Die Verwaltung vom Bordcomputer auf den Modellen der Ausgabe bis zum Januar 1988
   1.16. Die Blockierung des inneren Griffes des Schlosses der Hintertür
   1.17. Die Probe des Autos
   1.18. Die Prüfung des Autos vor der Abfahrt
   1.19. Der Ersatz der Betriebsflüssigkeiten und der Schmierstoffe
   + 1.20. Die Instandhaltung der Autos der Ausgabe bis zum August 1985
   + 1.21. Die Instandhaltung der Autos der Ausgabe seit August 1985
   1.22. Die Periodizität des Pinselns der Knoten des Autos
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung






1.22. Die Periodizität des Pinselns der Knoten des Autos

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Benennung der Anlage oder des Details
Marke des verwendeten Schmierens
Die Periodizität des Pinselns
Die Hinweise nach der Ausführung der Operationen
Das System des Pinselns des Motors Das motorische Öl SAE 15W40, 20W50, API SF Durch 15 000 km des Laufes (für die Dieselmotoren – 7500 km) Das Öl in kartere des Motors und den fetten Filter zu ersetzen. Der Umfang des Öls in kartere 3,0 l für die vierzylindrigen Motoren und 4,5 l – für pjatizilindrowych.
Die Büchse der Walze des Zündverteilers Das motorische Öl Durch 15 000 km des Laufes Die Büchse einzuschmieren: 4–5 Tropfen des Öls aus maslenki.
Carter die Getrieben Das transmissionnoje Öl SAE 75W90 für mechanisch KP der VW/Audi G50, für automatisch KP – Dexron II ATF Durch 15 000 km des Laufes Das Niveau des Öls in kartere, falls notwendig dolit zu prüfen.
Carter des Mechanismus der Lenkung mit dem Hydroverstärker Das hydraulische Öl des VW/Audi G002 000 Durch 60 000 km des Laufes Das Öl in kartere die Getrieben zu ersetzen. Der Umfang des Öls in kartere 1,2 l.
Durch 15 000 km des Laufes Das Niveau des Öls im Behälter und falls notwendig dolit zu prüfen.
Die Schlösser, die Antriebe und die Schalter der Schlösser der Türen, das Schloss und den Antrieb des Schlosses der Motorhaube, der Schlinge der Motorhaube und des Deckels des Gepäckraumes Das Schmieren für die Armatur der Karosserie Durch 15 000 km des Laufes Alle Gelenke und die sich reibenden Oberflächen einzuschmieren. Die Schalter abzunehmen und vor dem Pinseln auszuwaschen.
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