Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos




Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
- 2. Die technischen Charakteristiken
   2.1. Die Einleitung
   2.2. Die technischen Charakteristiken der Autos
   2.3. Die technischen Charakteristiken der Benzinmotoren
   2.4. Die technischen Charakteristiken der Dieselmotoren
   2.5. Die Betriebsflüssigkeiten
   2.6. Die Momente des Zuges der verantwortlichen Schnitzvereinigungen
   2.7. Die tarirowotschnyje Daten der Vergaser
   2.8. Die nominellen sowohl Reparaturumfänge der Details als auch die Grenzen der zulässigen Verschleiße
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung






2.6. Die Momente des Zuges der verantwortlichen Schnitzvereinigungen

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die vierzylindrigen Motoren

Die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder:
  – Die 1. Etappe
40 (4,0)
  – Die 2. Etappe
60 (6,0)
  – Die 3. Etappe
Weiter auf der Halbwendung (180 ° festzuziehen)
Die Bolzen der Befestigung der Träger der Aufhängung des Motors zum Block der Zylinder:
  – М10
45 (4,5)
  – М8
25 (2,5)
Die Mutter der Befestigung des Mechanismus der Spannung des Riemens des Antriebes der Kurvenwelle
45 (4,5)
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades zur Zwischenwelle
80 (8,0)
Der Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle zum Zahnrad der Kurbelwelle
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle zum Zahnrad der Kurbelwelle
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades zur Kurbelwelle:
  – Die Autos der Ausgabe bis zum 1989
200 (20,0)
  – Die Autos der Ausgabe ab 1989 (den speziellen Leim aufzutragen):
     • die 1. Etappe
30 (3,0)
     • die 2. Etappe
Weiter auf das Viertel der Wendung (90 ° festzuziehen)
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades zur Kurvenwelle
80 (8,0)
Die Muttern kryschek der Lager der Kurvenwelle
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels zum Kopf des Blocks der Zylinder
10 (1,0)
Die Mutter der Befestigung kryschek schatunnych der Lager:
  – Die 1. Etappe
30 (3,0)
  – Die 2. Etappe
Weiter auf das Viertel der Wendung (90 ° festzuziehen)
Der Bolzen der Befestigung des Flansches des Netzes der Zwischenwelle
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels des Vordernetzes der Kurbelwelle
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels des hinteren Netzes der Kurbelwelle
10 (1,0)
Der Bolzen der Befestigung des Schwungrades (priwodnogo der Disk)
100 (10,0)
Der Bolzen der Befestigung des fetten Filters
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung der fetten Pumpe
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels der fetten Pumpe
10 (1,0)
Der Bolzen der Befestigung kartera
20 (2,0)

Der pjatizilindrowyj Motor

Der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder:
  – Die 1. Etappe
40 (4,0)
  – Die 2. Etappe
60 (6,0)
  – Die 3. Etappe
Weiter auf der Halbwendung (180 ° festzuziehen)
Die Bolzen der Befestigung der Träger der Aufhängung des Motors zum Block der Zylinder:
  – М8
25 (2,5)
  – М10
45 (4,5)
Der Bolzen der Befestigung der Wasserpumpe
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle
350 (35,0)
Der Bolzen der Befestigung des Zahnrades zur Kurvenwelle
80 (8,0)
Die Muttern der Befestigung kryschek der Lager der Kurvenwelle
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder
10 (1,0)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels des gründlichen Lagers
65 (6,5)
Die Muttern der Befestigung kryschek schatunnych der Lager:
  – Die Mutter mit der Scheibe
50 (5,0)
  – Die Mutter mit dem Falz:
     • die 1. Etappe
30 (3,0)
     • die 2. Etappe
Weiter auf das Viertel der Wendung (90 ° festzuziehen)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels des hinteren Netzes der Kurbelwelle
10 (1,0)
Die Bolzen der Befestigung der fetten Pumpe:
  – Die kurzen Bolzen und die Theke
10 (1,0)
  – Die langen Bolzen
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung der Zwischenscheibe
10 (1,0)
Das redukzionnyj Ventil
40 (4,0)
Der Bolzen der Befestigung des fetten Filters (der Motor mit der Turboaufladung)
70 (7,0)
Die Flansche der Rohre der Abgabe und die Pflaume des Öls (der Motor mit der Turboaufladung)
25 (2,5)
Die Muttern der Vereinigung mufty des Schlauches des fetten Heizkörpers (der Motor mit der Turboaufladung)
40 (4,0)
Der Bolzen der Befestigung kartera
25 (2,5)

Das System der Abkühlung

Die Muttern der Befestigung des Heizkörpers (außer dem oberen Träger pjatizilindrowogo des Motors)
20 (2,0)
Die Mutter der Befestigung des Heizkörpers zum oberen Träger (pjatizilindrowyj der Motor)
10 (1,0)
Die Muttern der Befestigung des Elektrolüfters
10 (1,0)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels des Thermostaten
10 (1,0)

Das Stromversorgungssystem und das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase

Der Bolzen der Befestigung des Tanks
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung der Brennstoffpumpe (der vierzylindrige Motor)
20 (2,0)
Die Mutter der Befestigung des Einlassrohres
25 (2,5)
Die Mutter der Befestigung des Vergasers
10 (1,0)
Die Mutter der Befestigung des Abschlußkollektors:
  – Der vierzylindrige Motor
25 (2,5)
  – pjatizilindrowyj der Motor
30 (3,0)
Die Mutter der Befestigung des Turbokompressors
60 (6,0)
Die Mutter der Befestigung des Ventiles der Abschaltung des Turbokompressors des Zwischenrohres
25 (2,5)
Die Mutter der Befestigung des Emfangsrohres des Dämpfers
35 (3,5)

Die Zündanlage

Die Zündkerze
20 (2,0)
Die Mutter oder der Bolzen der Befestigung der Halterung des Zündverteilers
15 (1,5)

Die Kupplung

Der Bolzen der Befestigung des Mantels der Kupplung zum Schwungrad
25 (2,5)
Die Bolzen der Befestigung kartera die Kupplungen zum Block des Motors:
  – Die Autos mit den vierzylindrigen Motoren
55 (5,5)
  – Die Autos mit pjatizilindrowymi von den Motoren:
     • die Bolzen М12
60 (6,0)
     • die Bolzen М10
45 (4,5)
     • die Bolzen М8
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung der Druckdisk
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung der Gabel der Ausschaltung der Kupplung
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung der richtenden Buchse wyschimnogo des Lagers
15 (1,5)
Der Bolzen der Befestigung des Hauptzylinders
25 (2,5)

Die Getriebe


Der Bolzen der Befestigung der Stützen der Getriebe zur Karosserie:
  – Der Moden. 013 und 014
45 (4,5)
  – Der Moden. 093, 016 und automatisch
40 (4,0)
Der Bolzen der Befestigung der Stützen zur Getriebe
40 (4,0)
Die Muttern des Bolzens der Befestigung des Trägers der Aufhängung zu karteru die Getrieben
25 (2,5)
Die Bolzen der Befestigung des inneren Gelenkes der Welle des Antriebes des Vorderrads zur Abgabewelle des Differentiales
45 (4,5)
Der Bolzen der Befestigung kartera die Getrieben zu karteru die Kupplungen
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung des Deckels des Differentiales
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung der Abgabewelle des Differentiales
20 (2,0)
Der Bolzen der Befestigung der Achse des Hebels des Rückwärtsgangs
35 (3,5)
Die Mutter des hinteren Endes der nochmaligen Welle
100 (10,0)
Die Mutter der Befestigung des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen zum Fußboden der Karosserie
10 (1,0)

Die Vorder- und hinteren Aufhängungen

Die Mutter der Befestigung amortisatornoj die Theken zur oberen Stütze
30 (3,0)
Die Mutter der Befestigung der oberen Stütze
30 (3,0)
Die Sperrmutter des Kolbens der Theke
60 (6,0)
Der Schnitzdeckel der Theke
180 (18,0)
Die Mutter der Befestigung der Theke zur Kugelstütze
65 (6,5)
Der Bolzen der Befestigung des Hebels der Vorderachsfederung zum Blendrahmen
85 (8,5)
Der Bolzen der Befestigung des Blendrahmens zur Karosserie
110 (11,0)
Die Mutter der Befestigung des Stabilisators der querlaufenden Immunität zum Hebel der Vorderachsfederung
110 (11,0)
Die Mutter der Befestigung der Nabe auf der Halbachse
280 (28,0)
Der Bolzen der Befestigung der Halbachse zum Flansch der Getriebe:
  – Der Bolzen М8
45 (4,5)
  – Der Bolzen М10
80 (8,0)
Die Mutter der Befestigung des querlaufenden reaktiven Luftzuges
90 (9,0)
Der Bolzen der Befestigung des Hebels der hinteren Aufhängung zur Karosserie
95 (9,5)
Die Mutter der unteren Befestigung des hinteren Dämpfers
90 (9,0)
Die Mutter der oberen Befestigung des hinteren Dämpfers
20 (2,0)

Die Lenkung

Die Mutter der Befestigung des Steuerrads
40 (4,0)
Die Mutter der Befestigung der Welle der Lenkung zum Zahnrad rejki
25 (2,5)
Die Mutter der Befestigung der Steuerspalte
35 (3,5)
Die Mutter der Befestigung kartera rejki zur Karosserie
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung des Steuerluftzuges zu rejke
60 (6,0)
Die Mutter der Befestigung des Kugelgelenkes des Steuerluftzuges
60 (6,0)
Die Mutter der Befestigung der Pumpe des Verstärkers der Lenkung:
  – Der vierzylindrige Motor
25 (2,5)
  – pjatizilindrowyj der Motor
20 (2,0)
Die Mutter der Befestigung der Scheibe der Pumpe des Verstärkers
20 (2,0)

Das Bremssystem

Der Bolzen der Befestigung der Klammer der Vorderbremse (Girling)
35 (3,5)
Der richtende Stift (Teves)
25 (2,5)
Der Bolzen der Befestigung des Mechanismus der Vorderbremse zum Schild
125 (12,5)
Der Bolzen der Befestigung der Klammer der hinteren Bremse
65 (6,5)
Der Bolzen der Befestigung des Schildes der Trommelbremse
30 (3,0)
Die Mutter der Befestigung des Hauptzylinders zum Verstärker
25 (2,5)
Die Mutter der Befestigung des Verstärkers zur Karosserie
25 (2,5)

Die elektrische Ausrüstung

Der Bolzen der Befestigung des Generators
35 (3,5)
Der Bolzen der Befestigung des Generators zu regelungs- rejke
20 (2,0)
Die Mutter der Befestigung der Scheibe des Generators
35 (3,5)
Die Mutter der Befestigung des Starters
60 (6,0)
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