Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos




Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
- 3. Die Motoren
   + 3.1. Die vierzylindrigen Motoren
   - 3.2. Die Pjatizilindrowyje Motoren
      3.2.1. Die Abnahme und die Anlage des Motors
      - 3.2.2. Die Auseinandersetzung und die Montage des Motors
         3.2.2.1. Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder
         3.2.2.2. Die Regulierung und die Spannung des Riemens des Antriebes der Kurvenwelle
         3.2.2.3. Die Besichtigung, defektowka und die Reparatur der Details des Kopfes des Blocks
         3.2.2.4. Die Abnahme der Kurvenwelle und tolkatelej der Ventile
         3.2.2.5. Die Anlage der Kurvenwelle und tolkatelej der Ventile
         3.2.2.6. Die Abnahme und die Anlage der Ventile
         3.2.2.7. Die Auseinandersetzung und die Montage des Antriebes der Kurvenwelle
         3.2.2.8. Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades
         3.2.2.9. Die Abnahme und die Anlage fett kartera
         3.2.2.10. Die Abnahme, die Prüfung und die Anlage der fetten Pumpe
         3.2.2.11. Der Ersatz der Netze der Kurbelwelle
         3.2.2.12. Die Kurbelwelle und die schatunno-Kolben- Gruppe
   + 3.3. Der Dieselmotor
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung



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3.2.2.5. Die Anlage der Kurvenwelle und tolkatelej der Ventile

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. tolkateli 19 (es siehe die Abb. der Kopf des Blocks der Zylinder, die Kurvenwelle und die Ventile), die Fäustchen und schejki der Kurvenwelle mit dem 18 motorischen Öl einzuschmieren.
2. In tolkateli die Regelungsscheiben festzustellen, wenn sie, der Aufschrift nach unten sind.
3. tolkateli 19 auf die Stellen entsprechend der früher gemachten Markierung festzustellen.
4. Die Kurvenwelle 18 auf die Lager so, dass die Fäustchen des 1. Zylinders festzustellen waren zu tolkateljam gerichtet.
5. Des Deckels 15 Lager auf die Stellen festzustellen. Die Muttern 17 Befestigungen kryschek der Lager №2 und 4 umzukehren und, sie nach der Diagonale bis zur Fixierung der Kurvenwelle in den Lagern festzuziehen.
6. Die Muttern der Lager №1 und 3 umzukehren.
7. Alle Muttern nach der Diagonale vom Moment 20 N·m (2,0 kgs·m festzuziehen)
8. Das Netz mit dem motorischen Öl und bei der Hilfe oprawki sapressowat sapodlizo mit der Oberfläche des Kopfes des Bolzens einzuschmieren.
9. schponku 14 festzustellen, auf die Kurvenwelle das Zahnrad 11 anzuziehen.
10. Den Bolzen 12 mit der Scheibe zu drehen und, vom Moment 80 N·m (8,0 kgs·m festzuziehen).

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