Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos




Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
- 6. Das Stromversorgungssystem
   - 6.1. Das Stromversorgungssystem der Vergasermotoren
      6.1.1. Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
      6.1.2. Die Abnahme und die Anlage des Luftfilters
      6.1.3. Die Prüfung des Thermoreglers
      6.1.4. Die Prüfung des Ventiles des Thermoreglers
      6.1.5. Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe
      6.1.6. Die Prüfung des Drucks des Drückens der Brennstoffpumpe
      6.1.7. Die Abnahme und die Anlage des Taus des Antriebes des Gaspedals
      6.1.8. Die Regulierung des Taus des Antriebes des Gaspedals
      6.1.9. Der Ersatz des Sensors des Niveaus des Brennstoffes
      6.1.10. Die Abnahme und die Anlage des Tanks
      6.1.11. Der Ersatz des Filters der feinen Reinigung des Brennstoffes
      6.1.12. Die Abnahme und die Anlage des Vergasers
      + 6.1.13. Die Auseinandersetzung und die Montage des Vergasers
      + 6.1.14. Die Regulierungen des Vergasers Pierburg 1B3
      - 6.1.15. Die Regulierungen des Vergasers Pierburg 2Е2
         6.1.15.1. Die Regulierung der Frequenz des Drehens des Starts des Motors
         6.1.15.2. Die Regulierung der Startspielraüme luftig saslonki
         6.1.15.3. Die Prüfung des Pneumoantriebes drosselnoj saslonki der zweiten Kamera
         6.1.15.4. Die Regulierung priotkrytija drosselnoj saslonki der zweiten Kamera
         6.1.15.5. Die Regulierung uskoritelnogo der Pumpe
         6.1.15.6. Die Prüfung der Arbeit des Pneumoantriebes drosselnoj saslonki der ersten Kamera
         6.1.15.7. Die Regulierung des Leerlaufs
      + 6.1.16. Die Regulierungen des Vergasers Keihin
   + 6.2. Das Stromversorgungssystem der Motoren mit der Einspritzung des Brennstoffes
   + 6.3. Das Stromversorgungssystem des Dieselmotors
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung



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6.1.15. Die Regulierungen des Vergasers Pierburg 2Е2

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Details des Vergasers 2Е2

1 – der Pneumoantrieb drosselnoj saslonki der zweiten Kamera;
2 – der Träger trossika des Gaspedals;
3 – der Körper des Vergasers;
4 – das erwärmende Element;
5 – der Thermostat drosselnoj saslonki
Der ersten Kamera;
6 – uskoritelnyj die Pumpe;
7 – der Deckel uskoritelnogo der Pumpe;
8 – das Zwerchfell;
9 – die Feder des Zwerchfelles;
10 – der Sattel des Ventiles;
11 – das Ventil;
12 – ekonomajser moschtschnostnych der Regimes;
13 – der Pneumoantrieb drosselnoj
saslonki der ersten Kamera;
14 – das Ventil der Verwaltung der Frequenz
Die Drehen des Leerlaufs;
15 – der Träger;
16 – das elektromagnetische Ventil;
17 – das Pneumoventil mit dem thermischen Relais der Zeit;
18 – die Verlegung;
19 – der Schwimmer;
20 – das nadelförmige Ventil;
21 – der Filter;
22 – die Achse des Schwimmers;
23 – der Deckel des Vergasers;
24 – die Regelungsschraube der Qualität (der Bestand) die Mischungen;
25 – der Körper der Brennstoffdüse;
26 – die Brennstoffdüse des Leerlaufs;
27 – der Pneumoantrieb luftig saslonki;
28 – die automatische Starteinrichtung;
29 – der Deckel;
30 – uplotnitelnoje der Ring;
31 – der Mechanismus der Starteinrichtung;
32 – der Körper;
33 – die Hauptbrennstoffdüse der zweiten Kamera;
34 – die Hauptbrennstoffdüse der ersten Kamera;
35 – das Spritzrohr uskoritelnogo der Pumpe

Die Vakuumvereinigungen des Vergasers 2Е2

1 – der Thermoregler;
2 – der Luftfilter;
3 – das Ventil des Thermoreglers;
4 – der Vakuumbehälter;
5 – der Vergaser;
6 – das Ventil;
7 – der Vakuumschalter des Indikators der Auswahl der Sendungen (nur mechanisch KP);
8 – das Vakuum-Korrektor des Zündverteilers

Die Anordnung der Düsen auf dem Deckel des Vergasers Pierburg 2Е2

1 – die Brennstoffdüse des Leerlaufs;

2 – die Luftdüse der ersten Kamera;

3 – die Luftdüse der zweiten Kamera;

Und – der Startspielraum luftig saslonki

Die Anordnung der Brennstoffdüsen auf dem Deckel des Vergasers Pierburg 2Е2 (der Deckel ist umgewandt)

1 – die Hauptbrennstoffdüse der ersten Kamera;

2 – die Hauptbrennstoffdüse der zweiten Kamera

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