Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
- 6. Das Stromversorgungssystem
   - 6.1. Das Stromversorgungssystem der Vergasermotoren
      6.1.1. Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
      6.1.2. Die Abnahme und die Anlage des Luftfilters
      6.1.3. Die Prüfung des Thermoreglers
      6.1.4. Die Prüfung des Ventiles des Thermoreglers
      6.1.5. Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe
      6.1.6. Die Prüfung des Drucks des Drückens der Brennstoffpumpe
      6.1.7. Die Abnahme und die Anlage des Taus des Antriebes des Gaspedals
      6.1.8. Die Regulierung des Taus des Antriebes des Gaspedals
      6.1.9. Der Ersatz des Sensors des Niveaus des Brennstoffes
      6.1.10. Die Abnahme und die Anlage des Tanks
      6.1.11. Der Ersatz des Filters der feinen Reinigung des Brennstoffes
      6.1.12. Die Abnahme und die Anlage des Vergasers
      + 6.1.13. Die Auseinandersetzung und die Montage des Vergasers
      + 6.1.14. Die Regulierungen des Vergasers Pierburg 1B3
      + 6.1.15. Die Regulierungen des Vergasers Pierburg 2Е2
      - 6.1.16. Die Regulierungen des Vergasers Keihin
         6.1.16.1. Die Regulierung der Frequenz des Drehens des Starts des Motors
         6.1.16.2. Die Regulierung des Startspielraums luftig saslonki
         6.1.16.3. Die Regulierung priotkrywanija drosselnoj saslonki der zweiten Kamera
         6.1.16.4. Die Regulierung der Produktivität uskoritelnogo der Pumpe
         6.1.16.5. Die Regulierung des Leerlaufs
   + 6.2. Das Stromversorgungssystem der Motoren mit der Einspritzung des Brennstoffes
   + 6.3. Das Stromversorgungssystem des Dieselmotors
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung

6.1.16. Die Regulierungen des Vergasers Keihin

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Details des Vergasers Keihin

1 – der Pneumoantrieb drosselnoj saslonki der ersten Kamera;
2 – der Träger;
3 – der Pneumoantrieb drosselnoj saslonki der zweiten Kamera;
4 – uskoritelnyj die Pumpe;
5 – die Sperrplatte;
6 – der Deckel;
7 – die Feder des Zwerchfelles;
8 – das Zwerchfell;
9 – der Vakuumblock EPCHCH;
10 – die Regelungsschraube der Anzahl der Mischung;
11 – schutz- kolpatschok;
12 – die Regelungsschraube der Qualität (der Bestand) die Mischungen;
13 – die Luftdüse des Leerlaufs;
14 – die Brennstoffdüse des Leerlaufs;
15 – emulsionnaja der Hörer des Leerlaufs;
16 – die Luftdüse der ersten Kamera;
17 – der Schnitzpfropfen;
18 – der Stock uskoritelnogo der Pumpe;
19 – uplotnitelnoje der Ring;
20 – die Hauptbrennstoffdüse der ersten Kamera;
21 – der Pneumoantrieb luftig saslonki;
22 – die Verlegung;
23 – der Schwimmer;
24 – das nadelförmige Ventil;
25 – die Achse des Schwimmers;
26 – der Hebel des Antriebes uskoritelnogo der Pumpe;
27 – der Deckel des Vergasers;
28 – der Luftzug;
29 – die automatische Starteinrichtung;
30 – das Spritzrohr uskoritelnogo der Pumpe;
31 – die Hauptbrennstoffdüse der zweiten Kamera;
32 – die Luftdüse der zweiten Kamera;
33 – emulsionnaja der Hörer der zweiten Kamera;
34 – emulsionnaja der Hörer der ersten Kamera;
35 – der Thermostat drosselnoj saslonki der ersten Kamera;
36 – termopnewmoklapan

Die Vakuumvereinigungen des Vergasers Keihin

1 – das Ventil des kalten Starts;
2 – der Pneumoantrieb drosselnoj saslonki der ersten Kamera;
3 – die automatische Starteinrichtung;
4 – der Vakuumblock EPCHCH;
5 – der Pneumoantrieb luftig saslonki;
6 – der Thermoregler;
7 – der Vergaser;
8 – der Vakuumschalter des Indikators der Auswahl der Sendung;
9 – das Ventil rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (nur mit automatisch KP);
10 – der Vakuumbehälter;
11 – das Ventil;
12 – der Pneumoantrieb drosselnoj saslonki der zweiten Kamera;
13 – der Stutzen des Schlauches des Verstärkers der Bremsen;
14 – das Vakuum-Korrektor des Zündverteilers;
15 – der Thermostat drosselnoj saslonki der ersten Kamera;
16 – termopnewmoklapan;
17 – perepusknoj das Ventil

Die Anordnung der Düsen auf dem Körper des Vergasers Keihin

1 – die Hauptbrennstoffdüse der ersten Kamera;
2 – das Spritzrohr uskoritelnogo der Pumpe;
3 – die Hauptbrennstoffdüse der zweiten Kamera;
4 – die Luftdüse der zweiten Kamera;
5 – osduschnyj die Düse des Leerlaufs;
6 – die Brennstoffdüse des Leerlaufs;
7 – die Luftdüse der ersten Kamera

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