Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
- 6. Das Stromversorgungssystem
   + 6.1. Das Stromversorgungssystem der Vergasermotoren
   - 6.2. Das Stromversorgungssystem der Motoren mit der Einspritzung des Brennstoffes
      6.2.1. Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
      6.2.2. Die Abnahme und die Anlage des Luftfilters
      6.2.3. Der Ersatz des Brennstofffilters
      6.2.4. Die Abnahme und die Anlage des Verteilers des Brennstoffes
      6.2.5. Die Auseinandersetzung und die Montage redukzionnogo des Ventiles
      6.2.6. Die Abnahme und die Anlage des Brennstoffakkumulators
      6.2.7. Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffdüsen
      6.2.8. Die Abnahme und die Anlage des Turbokompressors
      6.2.9. Die Abnahme und die Anlage des Tanks
      6.2.10. Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe
      6.2.11. Die Prüfung des Thermoreglers
      6.2.12. Die Regulierung des Leerlaufs des Motors
      6.2.13. Die Prüfung der Startdüse
      6.2.14. Die Prüfung des Reglers des Drucks
      6.2.15. Die Prüfung und die Regulierung der Lage der Platte des Messgeräts der Kosten der Luft
   + 6.3. Das Stromversorgungssystem des Dieselmotors
+ 7. Die Transmission
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung

6.2. Das Stromversorgungssystem der Motoren mit der Einspritzung des Brennstoffes

6.2.1. Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Details des Luftfilters

1 – das Schraubenkummet;
2 – der Schlauch der Abgabe der warmen Luft;
3. – der Schlauch der Abgabe der kalten Luft;
4 – das Rohr der Abgabe der kalten Luft;
5 – klemm- das Kummet;
6 – das filtrierende Element;
7 – der Körper des Filters;
8 – das Ventil des Bremsens vom Motor;

9 – der Verteiler des Brennstoffes;
10 – der Stutzen;
11 – der Schlauch;
12 – der Schlauch vom Filter zum Stabilisator des Leerlaufs;
13 – der Deckel des Filters;
14 – der Thermostat;
15 – der Thermoregler

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Das Kummet zu schwächen und, das Rohr abzunehmen.

2. Die spannkräftigen Klemmen der Befestigung des Deckels aufzuknöpfen und, sie mit dem filtrierenden Element abzunehmen.

3. Das Element aus dem Deckel herauszunehmen.

4. Den Körper und den Deckel des Filters vom Staub und dem Schmutz abzureiben.

5. In den Deckel das neue filtrierende Element einzustellen.

6. Auf die Stelle den Deckel festzustellen und, zu ihr das Rohr anzuschalten.

Auf die Hauptseite