Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos




Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
- 7. Die Transmission
   - 7.1. Die Kupplung
      7.1.1. Die technische Charakteristik
      7.1.2. Die Abnahme der Kupplung
      7.1.3. Die Besichtigung und defektowka der Details der Kupplung
      7.1.4. Die Anlage der Kupplung
   + 7.2. Der mechanische Antrieb der Ausschaltung der Kupplung
   + 7.3. Der hydraulische Antrieb
   + 7.4. Die Getriebe
   + 7.5. Der Antrieb der Vorderräder
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung






7.1.4. Die Anlage der Kupplung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Oprawka für die Anlage der Kupplung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den inneren Ring des Vorderlagers der primären Welle mit dem Schmieren Litol-24 einzuschmieren.
2. oprawku ins Vorderlager der primären Welle einzustellen.
3. Auf oprawku die getriebene Disk der Kupplung festzustellen. Dabei war sorijentirowat die getriebene Disk so, dass der auftretende Teil der Nabe der getriebenen Disk zur Seite der Druckdisk gewandt.

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