Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos




Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
- 7. Die Transmission
   + 7.1. Die Kupplung
   + 7.2. Der mechanische Antrieb der Ausschaltung der Kupplung
   + 7.3. Der hydraulische Antrieb
   - 7.4. Die Getriebe
      + 7.4.1. Die viergestufte Getriebe als 014
      - 7.4.2. Die fünfgestufte Getriebe als 013 oder 093
         7.4.2.1. Die Abnahme und die Anlage der Getriebe
         7.4.2.2. Die Auseinandersetzung der Getriebe
         7.4.2.3. Die Auseinandersetzung und die Montage der primären Welle
         7.4.2.4. Die Auseinandersetzung und die Montage der nochmaligen Welle
         7.4.2.5. Die Auseinandersetzung und die Montage des Differentiales
         7.4.2.6. Die Montage der Getriebe
         7.4.2.7. Die Regulierung der Lenkung von der Umschaltung der Sendungen
      + 7.4.3. Die fünfgestufte Getriebe der Typen 016 und 012
      + 7.4.4. Die Lenkung von der Umschaltung der Sendungen KP als 016
      + 7.4.5. Die automatische Getriebe
   + 7.5. Der Antrieb der Vorderräder
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung



fe568650



7.4.2.5. Die Auseinandersetzung und die Montage des Differentiales

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Auseinandersetzung und die Montage des Differentiales werden erfüllt es ist der Auseinandersetzung und der Montage des Differentiales der 4-stufigen Getriebe (ähnlich siehe den Unterabschnitt 7.4.1.5).


Auf die Hauptseite