Audi 100

1982-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos




Der Audi 100
+ 1.1. Die Verwaltungsorgane und die Geräte
+ 2. Die technischen Charakteristiken
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Das Auspuffsystem
+ 6. Das Stromversorgungssystem
- 7. Die Transmission
   + 7.1. Die Kupplung
   + 7.2. Der mechanische Antrieb der Ausschaltung der Kupplung
   + 7.3. Der hydraulische Antrieb
   - 7.4. Die Getriebe
      + 7.4.1. Die viergestufte Getriebe als 014
      + 7.4.2. Die fünfgestufte Getriebe als 013 oder 093
      + 7.4.3. Die fünfgestufte Getriebe der Typen 016 und 012
      - 7.4.4. Die Lenkung von der Umschaltung der Sendungen KP als 016
         7.4.4.1. Die Abnahme und die Anlage des Hebels der Umschaltung der Sendungen (der Typ I)
         7.4.4.2. Die Abnahme und die Anlage des Hebels der Umschaltung der Sendungen (der Typ II)
         7.4.4.3. Die Auseinandersetzung des Hebels der Umschaltung der Sendungen
         7.4.4.4. Die Montage des Hebels der Umschaltung der Sendungen
         7.4.4.5. Die Regulierung der Lenkung von der Umschaltung der Sendungen
      + 7.4.5. Die automatische Getriebe
   + 7.5. Der Antrieb der Vorderräder
+ 8. Der Fahrteil
+ 9. Die Lenkung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Die Karosserie
+ 12. Die elektrische Ausrüstung



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7.4.4.5. Die Regulierung der Lenkung von der Umschaltung der Sendungen

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Zug der Mutter 14 (cм zu schwächen. Die Abb. der Luftzug des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen (der Typ II)) klemmnogo die Vereinigungen vorder und hinter tjag die Verwaltungen der Umschaltung der Sendungen.
2. Den Griff des Hebels 8 (siehe die Abb. (die Lenkung von der Umschaltung der Sendungen (der Typ I)) und den Mantel 7 abzunehmen.
3. Den Hebel der Umschaltung der Sendungen senkrecht auf der Linie des Einschlusses der 3. und 4. Sendungen festzustellen.
4. klemmnoje die Vereinigung vom Bolzen 12 (cм festzuziehen. Die Abb. der Luftzug des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen (der Typ II)) und der Mutter 14, dabei der Hebel die 2 Umschaltern der Sendungen soll sich in der neutralen Lage befinden.
5. Die 1. Sendung aufzunehmen.
6. Den Hebel der Umschaltung der Sendungen nach links bis zum Anschlag niederzudrücken.
7. Den Hebel zu entlassen. Er soll auf 5–10 mm zurückkehren.
8. Die 5. Sendung aufzunehmen.
9. Den Hebel der Umschaltung der Sendungen nach rechts bis zum Anschlag niederzudrücken.
10. Den Hebel zu entlassen. Er soll auf 5–10 mm zurückkehren.
11. Wenn die Umstellung des Hebels mit den angegebenen Umfängen nicht zurechtkommt, muss man die Regulierung durchführen. Danach kann man von der Umstellung des Trägers 23 (cм streben. Die Abb. der Hebel der Umschaltung der Sendungen (der Typ II)) nach rechts oder nach links.
12. Die Deutlichkeit der Umschaltung aller Sendungen zu prüfen.

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